Die Achslager werden herausgezogen, die beiden Messingachsbuchsen eingeklebt und der Mittelträger (bereits zusammengelötet und lackiert) auf den Achsbremshebel gesteckt und mit UHU gesichert. Durch Einlegen der Achse wird der Mittelträger zentriert.Die Achslager werden gekürzt und eingeklebt.
