Die Bühnen des SS 15 waren zu DB-Zeiten sehr unterschiedlich gestaltet. Sie hatten zum Teil Schutzbretter gegen das Verrutschen der Ladung. Diese Bretter waren innen mit Blech beschlagen (daher keine Bretterfuge). Die seitlichen Stützdreiecke werden gegen die um 0,3mm gekürzte Schwelle geklebt. Das Beispielfoto von Bernd Pluntke zeigt, dass der SS 15 Zurrösen (Bestellnr. 1) hatte.